Kits de reparación y overhaul
Sellos · Rodamientos · Empaques · Sincronización
Un overhaul no es cambiar la pieza que falló. Es devolver el equipo a la tolerancia con la que salió de fábrica: rotores que no se tocan, engranajes sincronizados y sellos nuevos. Trabajamos con kit de mantenimiento y repuestos originales, y el tiempo de respuesta es de uno a dos días una vez disponibles las piezas.
¿Qué incluye un overhaul en Ingeniería SAE?
Todo arranca por el diagnóstico. Nuestro personal determina si el equipo es viable de reparar y, según ese resultado, se ejecutan las actividades que siguen. Es un procedimiento cerrado: nada queda a criterio del momento, porque las tolerancias de un equipo de desplazamiento positivo se miden, no se estiman.
Diagnóstico y viabilidad
Se revisa el estado del equipo y se determina si la reparación es viable frente a la reposición. De ese resultado sale el alcance del trabajo y el kit que se necesita.
Cambio de piezas y kit de mantenimiento
Se reemplazan las piezas averiadas y los consumibles del kit: sellos, empaques y rodamientos, con repuestos originales.
Verificación y limpieza general
Se limpia e inspecciona la totalidad de los componentes, no solo los que se cambian. Es donde aparece el desgaste que todavía no había fallado.
Sincronización y ajuste de tolerancias
Se sincronizan los rotores y se ajustan las tolerancias de acuerdo con el manual del fabricante. Este paso es el que define si el equipo vuelve a durar.
Pruebas de funcionamiento
Se prueba el equipo antes de entregarlo, para verificar caudal, temperatura y ausencia de ruido o vibración anómalos.
Pintura, lubricación y entrega
Se pinta, se lubrica con el aceite o la grasa que especifica el fabricante y, de forma opcional, se traslada e instala en las facilidades del cliente.
Qué se cambia en un overhaul
El alcance exacto depende del diagnóstico. Esta tabla resume qué se interviene y por qué importa cada elemento.
| Elemento | Qué se hace | Por qué importa |
|---|---|---|
| Sellos y empaques | Reemplazo completo por kit nuevo | Un sello vencido deja pasar lubricante a la cámara y contamina la descarga de aire |
| Rodamientos | Reemplazo y verificación de juego | Son los que sostienen la posición de los rotores: si tienen juego, los rotores se tocan |
| Engranajes de sincronización | Verificación y sincronización según manual | Definen el desfase entre rotores. Fuera de sincronía hay contacto metal con metal |
| Tolerancias internas | Medición y ajuste a especificación de fábrica | Es el criterio que separa un equipo reparado de uno que vuelve a fallar |
| Lubricante | Llenado con el aceite o grasa especificado | Cerrar el overhaul con un lubricante inadecuado anula el trabajo hecho |
Preguntas frecuentes sobre reparación y overhaul
Lo que preguntan los equipos de mantenimiento antes de enviar un soplador a reparación.
¿Cuánto tarda una reparación?
Entre uno y dos días una vez que las piezas están disponibles. El tiempo total depende de la consecución de repuestos, que confirmamos al cerrar el diagnóstico.
¿Cómo saben si vale la pena reparar el equipo?
Con el diagnóstico. Se evalúa el estado de carcasa, rotores, ejes y alojamientos de rodamiento. Cuando el desgaste llega a las superficies que definen la tolerancia, la reparación deja de ser conveniente y lo decimos: no tiene sentido invertir en un equipo que va a volver a fallar.
¿Usan repuestos originales?
Sí. Trabajamos con repuestos originales y kits de mantenimiento de fábrica, y la sincronización se ajusta según el manual del fabricante del equipo.
¿Reparan equipos de cualquier marca?
Atendemos sopladores de desplazamiento positivo y bombas de vacío de las líneas que representamos y de otras marcas. Escríbanos con marca, serie y número de equipo y le confirmamos si está dentro de nuestro alcance.
¿El equipo queda con lubricante nuevo?
Sí. El overhaul cierra con lubricación usando el aceite o la grasa que especifica el fabricante. Si no lo tiene, lo suministramos: puede verlo en la sección de aceites y consumibles.
¿Tu soplador necesita un overhaul?
Cuéntanos marca, serie y qué síntoma presenta. Hacemos el diagnóstico y te decimos si la reparación es viable.
Kits de reparación y overhaul
Sellos · Rodamientos · Empaques · Sincronización
Un overhaul no es cambiar la pieza que falló. Es devolver el equipo a la tolerancia con la que salió de fábrica: rotores que no se tocan, engranajes sincronizados y sellos nuevos. Trabajamos con kit de mantenimiento y repuestos originales, y el tiempo de respuesta es de uno a dos días una vez disponibles las piezas.
¿Qué incluye un overhaul en Ingeniería SAE?
Todo arranca por el diagnóstico. Nuestro personal determina si el equipo es viable de reparar y, según ese resultado, se ejecutan las actividades que siguen. Es un procedimiento cerrado: nada queda a criterio del momento, porque las tolerancias de un equipo de desplazamiento positivo se miden, no se estiman.
Diagnóstico y viabilidad
Se revisa el estado del equipo y se determina si la reparación es viable frente a la reposición. De ese resultado sale el alcance del trabajo y el kit que se necesita.
Cambio de piezas y kit de mantenimiento
Se reemplazan las piezas averiadas y los consumibles del kit: sellos, empaques y rodamientos, con repuestos originales.
Verificación y limpieza general
Se limpia e inspecciona la totalidad de los componentes, no solo los que se cambian. Es donde aparece el desgaste que todavía no había fallado.
Sincronización y ajuste de tolerancias
Se sincronizan los rotores y se ajustan las tolerancias de acuerdo con el manual del fabricante. Este paso es el que define si el equipo vuelve a durar.
Pruebas de funcionamiento
Se prueba el equipo antes de entregarlo, para verificar caudal, temperatura y ausencia de ruido o vibración anómalos.
Pintura, lubricación y entrega
Se pinta, se lubrica con el aceite o la grasa que especifica el fabricante y, de forma opcional, se traslada e instala en las facilidades del cliente.
Qué se cambia en un overhaul
El alcance exacto depende del diagnóstico. Esta tabla resume qué se interviene y por qué importa cada elemento.
| Elemento | Qué se hace | Por qué importa |
|---|---|---|
| Sellos y empaques | Reemplazo completo por kit nuevo | Un sello vencido deja pasar lubricante a la cámara y contamina la descarga de aire |
| Rodamientos | Reemplazo y verificación de juego | Son los que sostienen la posición de los rotores: si tienen juego, los rotores se tocan |
| Engranajes de sincronización | Verificación y sincronización según manual | Definen el desfase entre rotores. Fuera de sincronía hay contacto metal con metal |
| Tolerancias internas | Medición y ajuste a especificación de fábrica | Es el criterio que separa un equipo reparado de uno que vuelve a fallar |
| Lubricante | Llenado con el aceite o grasa especificado | Cerrar el overhaul con un lubricante inadecuado anula el trabajo hecho |
Preguntas frecuentes sobre reparación y overhaul
Lo que preguntan los equipos de mantenimiento antes de enviar un soplador a reparación.
¿Cuánto tarda una reparación?
Entre uno y dos días una vez que las piezas están disponibles. El tiempo total depende de la consecución de repuestos, que confirmamos al cerrar el diagnóstico.
¿Cómo saben si vale la pena reparar el equipo?
Con el diagnóstico. Se evalúa el estado de carcasa, rotores, ejes y alojamientos de rodamiento. Cuando el desgaste llega a las superficies que definen la tolerancia, la reparación deja de ser conveniente y lo decimos: no tiene sentido invertir en un equipo que va a volver a fallar.
¿Usan repuestos originales?
Sí. Trabajamos con repuestos originales y kits de mantenimiento de fábrica, y la sincronización se ajusta según el manual del fabricante del equipo.
¿Reparan equipos de cualquier marca?
Atendemos sopladores de desplazamiento positivo y bombas de vacío de las líneas que representamos y de otras marcas. Escríbanos con marca, serie y número de equipo y le confirmamos si está dentro de nuestro alcance.
¿El equipo queda con lubricante nuevo?
Sí. El overhaul cierra con lubricación usando el aceite o la grasa que especifica el fabricante. Si no lo tiene, lo suministramos: puede verlo en la sección de aceites y consumibles.
¿Tu soplador necesita un overhaul?
Cuéntanos marca, serie y qué síntoma presenta. Hacemos el diagnóstico y te decimos si la reparación es viable.