Sopladores para Camión
Sopladores para Camión — Gardner Denver
Descarga neumática a granel montada en el vehículo
Los sopladores para camión Gardner Denver —también llamados blowers para camión— se montan directamente en el vehículo de transporte, tomando fuerza del motor o de una unidad auxiliar, para realizar la descarga neumática de materiales secos a granel como cemento, cal, harinas y otros productos pulverulentos, sin depender de infraestructura fija en el punto de descarga.
Tres referencias según el punto de trabajo
El D807 cubre el mayor rango de flujo (hasta 1.010 CFM) para camiones de gran capacidad. El T5CDL9 ofrece un punto intermedio de flujo y presión. El APOGAA alcanza la mayor presión de la línea (hasta 60 PSI) para aplicaciones que exigen mayor fuerza de descarga con menor caudal.
Antes de seleccionar: el punto de trabajo correcto depende del flujo, la presión de descarga y el tipo de material a transportar. Consulte el catálogo completo para comparar las tres referencias en detalle.
Respaldo de Ingeniería SAE
Ingeniería SAE es distribuidor autorizado de Gardner Denver en Colombia, con personal certificado por fábrica para reparación y mantenimiento, y stock permanente de equipos y repuestos originales para toda la línea de sopladores para camión.
Preguntas frecuentes sobre los sopladores para camión
¿Qué equipos para camión distribuye Ingeniería SAE?
Ingeniería SAE, Distribuidor Autorizado de Gardner Denver en Colombia, ofrece tres equipos para camión: el soplador D807, de doble lóbulo, de 424 a 1.010 CFM; el soplador CycloBlower T5CDL9, de tornillo, de 130 a 570 CFM, y el compresor reciprocante APOGAA, de 110 a 218 CFM y hasta 60 PSI.
¿Los sopladores para camión sirven para cargar por vacío?
Sí. El D807 y el T5CDL9 descargan a presión, hasta 20 PSI, y también cargan por vacío, hasta 17 inHg, según los catálogos de Gardner Denver. El compresor APOGAA trabaja en vacío hasta 28 inHg.
¿Cuál es la diferencia entre el compresor APOGAA y los sopladores para camión?
El APOGAA es un compresor reciprocante de una etapa y dos cilindros: llega a 60 PSI, más presión que el D807 y el T5CDL9, que trabajan hasta 20 PSI. Se elige cuando la descarga exige más presión, por ejemplo en tramos largos o con material más pesado. Un ingeniero de Ingeniería SAE confirma la selección con los datos de su proceso.
Sopladores para Camión
Sopladores para Camión — Gardner Denver
Descarga neumática a granel montada en el vehículo
Los sopladores para camión Gardner Denver —también llamados blowers para camión— se montan directamente en el vehículo de transporte, tomando fuerza del motor o de una unidad auxiliar, para realizar la descarga neumática de materiales secos a granel como cemento, cal, harinas y otros productos pulverulentos, sin depender de infraestructura fija en el punto de descarga.
Tres referencias según el punto de trabajo
El D807 cubre el mayor rango de flujo (hasta 1.010 CFM) para camiones de gran capacidad. El T5CDL9 ofrece un punto intermedio de flujo y presión. El APOGAA alcanza la mayor presión de la línea (hasta 60 PSI) para aplicaciones que exigen mayor fuerza de descarga con menor caudal.
Antes de seleccionar: el punto de trabajo correcto depende del flujo, la presión de descarga y el tipo de material a transportar. Consulte el catálogo completo para comparar las tres referencias en detalle.
Respaldo de Ingeniería SAE
Ingeniería SAE es distribuidor autorizado de Gardner Denver en Colombia, con personal certificado por fábrica para reparación y mantenimiento, y stock permanente de equipos y repuestos originales para toda la línea de sopladores para camión.
Preguntas frecuentes sobre los sopladores para camión
¿Qué equipos para camión distribuye Ingeniería SAE?
Ingeniería SAE, Distribuidor Autorizado de Gardner Denver en Colombia, ofrece tres equipos para camión: el soplador D807, de doble lóbulo, de 424 a 1.010 CFM; el soplador CycloBlower T5CDL9, de tornillo, de 130 a 570 CFM, y el compresor reciprocante APOGAA, de 110 a 218 CFM y hasta 60 PSI.
¿Los sopladores para camión sirven para cargar por vacío?
Sí. El D807 y el T5CDL9 descargan a presión, hasta 20 PSI, y también cargan por vacío, hasta 17 inHg, según los catálogos de Gardner Denver. El compresor APOGAA trabaja en vacío hasta 28 inHg.
¿Cuál es la diferencia entre el compresor APOGAA y los sopladores para camión?
El APOGAA es un compresor reciprocante de una etapa y dos cilindros: llega a 60 PSI, más presión que el D807 y el T5CDL9, que trabajan hasta 20 PSI. Se elige cuando la descarga exige más presión, por ejemplo en tramos largos o con material más pesado. Un ingeniero de Ingeniería SAE confirma la selección con los datos de su proceso.