Consumibles y grasas
Grasa AEON PD · Mobilgrease XHP 220
No todos los sopladores llevan aceite en el extremo de accionamiento: buena parte de la serie Legend y los sopladores de camión trabajan con grasa, y ahí el intervalo se cuenta en cientos de horas, no en miles. Estas son las dos grasas que suministramos, con su grado NLGI y su punto de goteo tomados de la ficha.
Cómo se engrasa un soplador de desplazamiento positivo
En un soplador lubricado por grasa, los rodamientos del extremo de accionamiento se reengrasan por sus graseras mientras el equipo está en servicio. La grasa vieja sale por los venteos, y esos venteos deben quedar abiertos: si se tapan, la presión interna empuja la grasa contra los sellos y los daña. Es la falla de mantenimiento más común en este tipo de equipo.
Confirme el intervalo de su equipo
La ficha de AEON PD es concreta: serie Legend cada 500 horas de operación; sopladores de camión CycloBlower cada 250 horas.
Limpie antes de aplicar
Las graseras y los fittings de alivio se limpian de suciedad antes de conectar la pistola. Lo que entra con la grasa se queda dentro del rodamiento.
Purgue la grasa anterior si cambia de marca
Grasas de distinto tipo pueden ser incompatibles. Al cambiar de referencia hay que retirar por completo la anterior, no simplemente inyectar encima.
Deje los venteos despejados
Llene hasta que la grasa empiece a salir por el fitting de alivio y verifique que los venteos quedan abiertos. Cerrarlos es dañar los sellos.
Comparativa de las dos grasas
Datos tomados de la ficha de cada fabricante. La columna de Mobilgrease corresponde al grado NLGI 2 de la serie.
| Grasa | Espesante | Grado NLGI | Aceite base | Punto de goteo | Rango de operación |
|---|---|---|---|---|---|
| AEON PD | Complejo de litio | 2 | ISO 150 · 150 cSt a 40 °C | 475 °F (ASTM D2265) | −40 °C a 177 °C |
| Mobilgrease XHP 220 | Complejo de litio | 00, 0, 1, 2 y 3 | ISO VG 220 · 220 mm²/s a 40 °C | 280 °C (ASTM D2265) | Hasta 140 °C recomendado |
Preguntas frecuentes sobre grasas
Lo que conviene tener claro antes de reengrasar un soplador.
¿Puedo cambiar de grasa sin desarmar el equipo?
No es recomendable. La ficha de AEON PD lo advierte de forma directa: para conservar sus características hay que retirar por completo la grasa usada, porque grasas de distinto tipo pueden no ser compatibles, y el riesgo es una falla temprana del rodamiento. Si va a cambiar de referencia, hágalo en un mantenimiento con desarme.
¿Cada cuántas horas se reengrasa?
Según el equipo. Para la serie Legend de Gardner Denver, la ficha indica cada 500 horas en los rodamientos del extremo de accionamiento. Para los sopladores de camión CycloBlower, cada 250 horas. Otras marcas tienen su propio intervalo en el manual de operación y mantenimiento.
¿Qué grado NLGI necesito?
La grasa AEON PD viene en NLGI 2, que es el grado habitual para rodamientos de soplador. La Mobilgrease XHP 220 se ofrece de NLGI 00 a 3: los grados más blandos —005 y 220— son para sistemas centralizados y bombeo a temperatura muy baja, y los más consistentes para rodamientos con vibración o alta velocidad.
¿La Mobilgrease sirve para mi soplador?
Es una grasa de complejo de litio ISO VG 220 con muy buen desempeño a alta temperatura y resistencia al lavado por agua, y la recomendamos para sopladores lobulares con lubricación por grasa, propios o de otras marcas. Conviene señalar que la ficha de ExxonMobil no menciona sopladores de forma explícita: la recomendación de uso es criterio de Ingeniería SAE, respaldado por las propiedades que sí declara la ficha.
¿Cómo se presenta cada una?
La grasa AEON PD se surte en caja de diez cartuchos de 14 onzas, número de parte 28H283. Para la Mobilgrease consúltenos la presentación disponible según el grado que necesite.
¿Cada cuánto engrasar tu soplador?
Dinos marca y serie y te confirmamos el intervalo y el grado de grasa que especifica el fabricante.
Consumibles y grasas
Grasa AEON PD · Mobilgrease XHP 220
No todos los sopladores llevan aceite en el extremo de accionamiento: buena parte de la serie Legend y los sopladores de camión trabajan con grasa, y ahí el intervalo se cuenta en cientos de horas, no en miles. Estas son las dos grasas que suministramos, con su grado NLGI y su punto de goteo tomados de la ficha.
Cómo se engrasa un soplador de desplazamiento positivo
En un soplador lubricado por grasa, los rodamientos del extremo de accionamiento se reengrasan por sus graseras mientras el equipo está en servicio. La grasa vieja sale por los venteos, y esos venteos deben quedar abiertos: si se tapan, la presión interna empuja la grasa contra los sellos y los daña. Es la falla de mantenimiento más común en este tipo de equipo.
Confirme el intervalo de su equipo
La ficha de AEON PD es concreta: serie Legend cada 500 horas de operación; sopladores de camión CycloBlower cada 250 horas.
Limpie antes de aplicar
Las graseras y los fittings de alivio se limpian de suciedad antes de conectar la pistola. Lo que entra con la grasa se queda dentro del rodamiento.
Purgue la grasa anterior si cambia de marca
Grasas de distinto tipo pueden ser incompatibles. Al cambiar de referencia hay que retirar por completo la anterior, no simplemente inyectar encima.
Deje los venteos despejados
Llene hasta que la grasa empiece a salir por el fitting de alivio y verifique que los venteos quedan abiertos. Cerrarlos es dañar los sellos.
Comparativa de las dos grasas
Datos tomados de la ficha de cada fabricante. La columna de Mobilgrease corresponde al grado NLGI 2 de la serie.
| Grasa | Espesante | Grado NLGI | Aceite base | Punto de goteo | Rango de operación |
|---|---|---|---|---|---|
| AEON PD | Complejo de litio | 2 | ISO 150 · 150 cSt a 40 °C | 475 °F (ASTM D2265) | −40 °C a 177 °C |
| Mobilgrease XHP 220 | Complejo de litio | 00, 0, 1, 2 y 3 | ISO VG 220 · 220 mm²/s a 40 °C | 280 °C (ASTM D2265) | Hasta 140 °C recomendado |
Preguntas frecuentes sobre grasas
Lo que conviene tener claro antes de reengrasar un soplador.
¿Puedo cambiar de grasa sin desarmar el equipo?
No es recomendable. La ficha de AEON PD lo advierte de forma directa: para conservar sus características hay que retirar por completo la grasa usada, porque grasas de distinto tipo pueden no ser compatibles, y el riesgo es una falla temprana del rodamiento. Si va a cambiar de referencia, hágalo en un mantenimiento con desarme.
¿Cada cuántas horas se reengrasa?
Según el equipo. Para la serie Legend de Gardner Denver, la ficha indica cada 500 horas en los rodamientos del extremo de accionamiento. Para los sopladores de camión CycloBlower, cada 250 horas. Otras marcas tienen su propio intervalo en el manual de operación y mantenimiento.
¿Qué grado NLGI necesito?
La grasa AEON PD viene en NLGI 2, que es el grado habitual para rodamientos de soplador. La Mobilgrease XHP 220 se ofrece de NLGI 00 a 3: los grados más blandos —005 y 220— son para sistemas centralizados y bombeo a temperatura muy baja, y los más consistentes para rodamientos con vibración o alta velocidad.
¿La Mobilgrease sirve para mi soplador?
Es una grasa de complejo de litio ISO VG 220 con muy buen desempeño a alta temperatura y resistencia al lavado por agua, y la recomendamos para sopladores lobulares con lubricación por grasa, propios o de otras marcas. Conviene señalar que la ficha de ExxonMobil no menciona sopladores de forma explícita: la recomendación de uso es criterio de Ingeniería SAE, respaldado por las propiedades que sí declara la ficha.
¿Cómo se presenta cada una?
La grasa AEON PD se surte en caja de diez cartuchos de 14 onzas, número de parte 28H283. Para la Mobilgrease consúltenos la presentación disponible según el grado que necesite.
¿Cada cuánto engrasar tu soplador?
Dinos marca y serie y te confirmamos el intervalo y el grado de grasa que especifica el fabricante.